Uusi projekti: kevyt (?) sportjopo

Tällä kertaa tuuninkikohteeksi valikoitui Suomen suosituin polkupyörä. 24″ jopon massaksi kerrotaan 14,9 kg useammankin jälkeenmyyjän sivulla. Tämä on aika paljon melko pienirunkoiselle nuorisopyörälle, koska kaupasta saa jopa vain noin 5,4 kg painoisia täysikokoisia maantiepyöriä – joskin isolla rahalla. Otin nyt siis vaatimattomaksi tavoitteekseni tehdä osia vaihtamalla Suomen kevyimmän 24″ jopon ja uudistaa samalla sen tyyliäkin vähän sporttisempaan suuntaan.

Jos ette tienneet, jopo tulee sanoista JOkaisen POlkupyörä, eli hyvin säätövarojen puolesta pitkä äijänköriläskin pystyy kyllä 24″ jopolla polkemaan, mutta erityisestä ajonautinnosta ei tällöin kyllä ole kyse. 36-pinnaiset vanteet ja jykevä teräsrunko kestävät kyllä painavankin kuskin, Helkaman sivuilta löysin (e-Jopolle) maksimikuormaksi 120 kg. Jopon 50-vuotisjuhlajulkaisussa pyörän kerrotaan kestävän jopa 10 miljoonaa iskua rasitustesteissä. Tarakan päällä kerrotaan kantavuudeksi 25 kg, mutta olen kyllä nähnyt sen päällä painavampiakin lapsia kyyditetyn, eli todellinen kantavuus lienee kuitenkin suurempi.

Kuvassa on satula nostettu yli 180 cm kuskille sopivalle korkeudelle.

Hankinta

Löysin kuvan jopon tori.fi:stä, jossa tämän yksilön pyyntihinta oli hyvin maltilliset 75 euroa. Runkonumeron perusteella pyörä on rullannut ulos Helkaman Hangon tehtaalta maaliskuussa 2012. Koska jopo on myös pyörävarkaiden suosikkipyörä, epäilisin normaalisti näin hyväkuntoisen ja halvan jopon olevan jonkun muun kuin myyjän omaisuutta, mutta tässä tapauksessa pyörän hintaa laski ei-muodikas väri, punaisella maalilla tehty tuning (tai ilkivalta?) pyörän keulassa ja takaa puuttuva heijastin. Myyjä ei myöskään ollut huppupäinen laiha nisti kerrostalon takapihalla, vaan tavallinen rivitalossa asuva perheenäiti, jonka lapsi ei syystä tai toisesta halunnut enää tällä fillarilla ajaa. Varmemmaksi vakuudeksi pyörän runkolukkoon löytyi yksi avain ja sain vielä ohjekirjan ja takuutodistuksen mukaan. Kun vielä renkaatkin olivat hyväkuntoiset, niin voin taputtaa itseäni selkään ja todeta tehneeni loistokaupat!

Tervetuloa blogiini!

Sain kipinän pyöräilyyn ja pyörien rakentamiseen muutama vuosi takaperin ja ajattelin nyt jakaa muidenkin nähtäville kokemuksiani muutaman pyöräprojektin toteuttamisen jälkeen. Toivottavasti löydä blogistani hyödyllisiä vinkkejä tai muuten vain kiinnostavaa luettavaa.

Koska lapseni polkevat jopoilla ja se on muutenkin suosittu pyörä, tulen ainakin aluksi keskittymään erityisesti siihen. Pyrin kirjoittamaan huolto-, purku- ja rakenteluohjeet niin helppotajuisesti, että aloittelevakin pyöräharrastaja ne ymmärtää ja pystyy toivottavasti myös tekemään perässä.

Mukavia lukuhetkiä!